Archive pour novembre 2009

Rotax Max Challenge Grand Finals 2009

28 novembre 2009

Dans moins de 10 jours en Egypt, précisément à Sharm el Sheikh, se déroulera la grande finale mondiale du Challenge Rotax Max 2009 !

Depuis sa création en 2000, cette année pour la première fois on pourra suivre, presque en directe, sur le web les courses depuis le circuit Ghibli Raceway. Cliquez sur ce lien pour visionner une intro assez sympa !

Et pour vous préparer, voici les vidéos de la finale 2008 disputée en Italie sur le circuit de La Conca.

Rotax Max Challenge Grand Finals 2008 – La Conca, Italie (Part 1)

Rotax Max Challenge Grand Finals 2008 – La Conca, Italie (Part 2)

Rotax Max Challenge Grand Finals 2008 – La Conca, Italie (Part 3)

  • Share/Bookmark

SKUSA SuperNationals 2009 avec Schumi

27 novembre 2009

Personnellement je ne connais pas beaucoup le karting aux USA.

Grace à Schumi, qui se donne pas mal pour la promotion de notre sport préféré, j’ai découvert le SKUSA SuperNationals. Cette compétition existe depuis 1997, et c’est la plus importante course de karting à boite de l’année aux USA.

La catégorie de pointe, la Super Pro, à été marquée par la victoire du polonnais Bas Lammers avec un Intrepid, mais aussi par la septième place de Schumi avec son Tony.

Si vous avez envie d’en savoir plus :

Schumi avant le départ de la finale

Une vidéo en camera embarquée

  • Share/Bookmark

Une course en Minicooper à Zolder ?

24 novembre 2009

Si vous êtes libres le 16/12/2009, peut être vous aurez envie d’aller participer à une course à Zolder !

Voici l’annonce (depuis le site competauto.com) :
Cherche Pilote pour une course de SPRINT a ZOLDER belgique le Dimanche 16/12/2009, budget 800€ tous compris ARRIVE & DRIVE, Avec une MINI COOPER CHALLENGE 215CH gros frein APRACING voiture très performante…. 1.52s a ZOLDER, pour plus d’info voici mon adresse mail michael.perso@skynet.be GSM +32486935120. Quelque video sur www.youtube.com/bs774476.

ATTENTION: je ne connais pas et je n’ai pas vérifié l’attendibilité de l’annonceur !

  • Share/Bookmark

Challenge Minarelli 2010

22 novembre 2009

Encore des nouveautés pour 2010, cette fois c’est le Challenge Minarelli qui change de format.

Seul changement, la finale nationale est abandonnée, et une course a été rajouté pour le Challenge Ouest et la Challenge IDF.

Les dates des courses restent à définir, les pistes sont apparemment fixée (mais ça reste à confirmer) :

  1. Circuit d’Essay (61)
  2. Circuit du Mans (72)
  3. Circuit d’Angerville (91)
  4. Circuit de Soucy (89)
  • Share/Bookmark

Nouveauté 2010 -> KFS 125 : karting monotype

21 novembre 2009

Une autre nouveauté pour la saison 2010 : une nouvelle catégorie monotype nommée KartFormulaSport 125.

En effet, la ffsa introduit pour 2010 des changements visant à baisser les couts pour la pratique de notre sport préfère… ça fait longtemps qu’ils essayent, peut etre ça sera la bonne!

Voici les caractéristiques (du site Formule-ffsa.fr) :

CHASSIS : Il est composé d’tube spécial de 32mm, d’un arbre de 50mm et d’un frein hydraulique avec disque large. Les freins avant sont interdits. Sa finition est haut de gamme et ses pièces monotypes sont marquées (cadre, fusée, arbre, plancher, moyeux, etc…)
MOTEUR : IAME de 125cc, 2T, admission par clapets, embrayage, démarreur, recharge de la batterie et carburateur TILLOTSON HL304 (le même pour les trois catégories).
PNEUMATIQUE : Fabriqué spécialement pour une parfaite adaptation au châssis et à la puissance du moteur, le VEGA KFS est de type medium. Pneus pluie admis.

A 4510€ T.T.C. le kart complet, prêt à rouler, il ne pèsera que 72kg à vide et sera disponible en version longue ou lourde (option) pour s’adapter à la morphologie de chacun, sans aucune modification du cadre. Le poids de la catégorie est à 155Kg.

Voici quelque commentaires que j’ai trouvé sur le forum de Karting-News

  • Share/Bookmark

La Formule FFSA devient Kart Formula Sport

20 novembre 2009

Changement de nom pour la catégorie FFSA : à partir de 2010 elle s’appellera Kart Formula Sport.

Ainsi :

  • La Formule FFSA Jeune devient la KFS Jeune
  • La Formule FFSA devient la KFS 100
  • Une nouvelle catégorie monotype a été introduite : la KFS 125 (demain plus d’infos sur ce sujet)

Combien va durer la KFS 100 ?

  • Share/Bookmark
Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.