Avis à tous les copains qui pratiquent le karting en Rotax Max… deux nouveautés d’ordre technique sont prévues pour la saison 2010 :
1) Le poids reviens à 170KG pour le Rotax Max Master (au lieu de 173KG de l’année dernière)
2) Désormais seulement les embrayages 2009 sont autorisés en course pour la saison 2010…
Voir le règlement technique du club rotax france qui sera la référence aussi au Minarelli.
Filmer ses courses peut être très utile : pour s’améliorer, pour garder un souvenir, pour le spectacle.
L’année dernière, j’ai filmé quelque course (regardez sur fpracingtv), avec une camera autonome OREGON SCIENTIFIC ATC3K. Le rapport qualité prix est correct, seul problème : la difficulté de l’attacher au casque (j’ai utilisé la cingle en caoutchouc fournie, mais, au fil du temps n’était plus très solide) et l’encombrement m’ont finalement persuadé à laisser tomber.
Depuis quelque jour il y à une nouveauté que va résoudre les inconvénients de l’Oregon : c’est la mini caméra CAMSPORTS NANO. Elle est tellement petite que vous pouvez l’attacher n’ importe où… reste à tester son efficacité/qualité par rapport au prix.
Dans un prochain article, restez connectés !
France 3 a fait le déplacement à Soucy, pour la finale du Sens Trophy.
Si vous avez raté le direct samedi 31 Octobre à 11H, pas de panique ! Cliquez ici !
Quelque nouveautés intéressantes ont été votés pour l’année prochaine lors de la dernière réunion de la commission nationale de Karting, le 15 Octobre dernier (cliquez ici pour voir le compte rendu).
Institution d’une Coupe de France pour les catégories Rotax Max et Master. Qualifications à travers des trois courses de championnat régional.
A vos calendriers : Coupe de France Rotax Master 25 et 26 Septembre à Ostricourt (59).
A bientôt pour le calendrier 2010…
Ce week-end, au Mans, c’est déroulée la course d’endurance de Karting plus fameuse au monde : la 24 Heures du Mans.
Podium 24H du Mans 2009
Après être partis de la Pole, l’équipage numero 72, SARTHE-RTKF 2, vient de remporter la course. Toutes nos félicitation à l’équipage, composé de Alban Varutti, Jean-François Chaussis, Vincent Fraisse et Antoine Poulain, pour cette magnifique victoire !
Le classement officiel sur le site de l’Euro Endurance.
Ces dernières semaines, le Karting reçois un bon coup de pouce de la part des pilotes de F1 qui n’oublient pas leur origines sportives !
M. Schumacher - Tony
Théâtre de ces retrouvailles entre le Karting et les pilotes de F1 a été la piste de Lonato en Italie. D’abord les deux journées de test du 15 et 16 Juillet et en suite Schumacher, qui n’ayant pas obtenu l’autorisation à tester la F60, préfère s’entrainer en karting et il affirme (sur son site officiel) « qu’il y à rien de mieux! ».
F. Massa - Tony
Du point de vu d’un passionné lambda (moi!), qui fait des sacrifices toute l’année pour faire trois ou quatre courses, je peux vous assurer que ça fait énormément plaisir de voir les meilleurs pilotes du monde se défier en karting, s’amuser et apparaitre dans le même (ou presque) état de fatigue que moi à la fin d’une séance d’essai 
Voici une vidéo, Liuzzi et Schumacher en action… profitez!
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